保守の省力化、振動・騒音の低減を目指したPCまくらぎ

有道床軌道において、保守の省力化及び振動・騒音の低減を目指した、まくらぎ底面に弾性材を取付けたPCまくらぎです

TK式有道床弾性まくらぎの特長

■道床沈下の進行が抑制されるため、保守周期が大幅に延伸でき、軌道の省力化に貢献します。

■振動・騒音の低減に効果があります。

■砕石の細粒化抑制に効果があります。

※関連商品　鉄道総研型D型弾直軌道/TN式防振まくらぎ

※関連特許　特許第3432006号

弾性材の仕様

■合成ゴムを主成分とした黒色加硫ゴム

■単位面積ばね定数：9.0MN/m（試験片：100mm×100mm×20mm）

■その他、仕様・用途に合わせて設計・開発も行います。